Rama Setu (Adamov most)

Između Indije i Šri Lanke more je mjestimice duboko tek do koljena, a niz pličina i otočića pruža se od obale do obale poput nasipa. Za stotine milijuna hindusa to je most koji je za Ramu sagradila vojska vanara, a za geologe greben koji je more polako prekrilo.

Ukratko

Rama Setu ili Adamov most lanac je pličina, pješčanih sprudova i otočića dug oko 48 kilometara, koji spaja indijski otok Pamban i šrilankanski otok Mannar.
Prema Ramajani, jednom od dvaju velikih hinduističkih epova, most je sagradio Nala s vojskom vanara kako bi bog Rama prešao na Lanku i oslobodio Situ, a mnogi hindusi to mjesto štuju kao sveto.
Geolozi ga opisuju kao prirodni greben od pješčenjaka, konglomerata i koraljnih grebena, koji je u ledenom dobu bio kopneni most između Indije i Šri Lanke, a more ga je potom prekrilo.
Plan da se kroz greben iskopa brodski kanal od 2005. izazvao je sudske i političke sporove, u kojima su se susreli vjera, znanost i zaštita prirode.

Na jugoistočnom vrhu Indije, kod hodočasničkog grada Rameswarama, kopno se pretvara u uski rt Dhanushkodi. S druge strane mora, tridesetak kilometara dalje, leži Talaimannar na šrilankanskom otoku Mannar. Između njih je more mjestimice tako plitko da se dno vidi s broda, a na snimkama iz zraka vidi se svijetla crta koja povezuje dvije obale.

Most iz epa

Ramajana pripovijeda o kraljeviću Rami, kojemu je demonski kralj Ravana oteo suprugu Situ i odveo je u svoje kraljevstvo Lanku, preko mora. Rama je s vojskom vanara, bića nalik majmunima, stigao do obale i zatražio od boga mora da ga propusti. Kad more nije odgovorilo, Rama je napeo luk. Tada se bog mora pojavio i savjetovao mu neka most sagradi Nala, sin božanskog graditelja Višvakarme.

Prema šestoj knjizi epa, vanare su čupale stabla i kotrljale stijene u more, a drugi su napinjali užad duge stotinu jojana kako bi stijene ležale u ravnoj crti. Prvoga dana sagradili su četrnaest jojana mosta, a do petoga dana cijelih sto. Rama je s vojskom prešao more, pobijedio Ravanu i oslobodio Situ.

Za vjernike je ta pripovijest dio svete predaje, a Rameswaram i obala oko njega među najvažnijim su hodočasničkim mjestima u Indiji. Hindusi most nazivaju Rama Setu, Ramin most. Neki stručnjaci za Ramajanu upozoravaju da se Lanka iz epa ne mora poklapati s današnjom Šri Lankom; najstariji poznati zapis koji ih izjednačava potječe iz 8. stoljeća.

Adamovo ime

Most ima i drugo ime. Perzijski zemljopisac Ibn Khordadbeh oko 850. spominje ga kao Set Bandhai, most na moru. Oko 1030., u doba učenjaka al-Birunija, javlja se ime Adamov most. Ono potječe iz muslimanske predaje prema kojoj je Adam nakon izgona iz raja prešao ovim putem na Šri Lanku, na planinu koja se danas zove Adamov vrh.

Zapisi hrama u Rameswaramu, prema britanskim izvorima iz 19. stoljeća, govore da je jaka oluja 1480. razbila dio pličina. U 19. stoljeću Britanci su pokušavali produbiti prolaz kako brodovi ne bi morali oplovljavati cijelu Šri Lanku, ali su uspjeli samo za plitke brodice.

Što kaže geologija

Indijski Centar za svemirske primjene opisao je 2003. greben kao niz od 103 mala koraljna grebena, s usporednim slojevima pješčenjaka i konglomerata koji su na površini tvrdi, a dublje sve mekši, i pješčanim sprudovima. Za vrijeme posljednjeg ledenog doba razina mora bila je znatno niža, pa je Palkov prolaz bio kopno koje je spajalo Indiju i Šri Lanku. More ga je prema novijim procjenama prekrilo prije oko 7000 godina.

Godine 2024. indijski istraživači objavili su u časopisu Scientific Reports kartu dna izrađenu iz mjerenja laserom satelita ICESat-2. Prema njoj greben se od Dhanushkodija do Talaimannara pruža 29 kilometara kao podmorski nastavak obaju kopna, a iznad razine mora nalazi se tek oko 0,02 posto njegova obujma. Kroz greben prolazi više uskih kanala kojima voda teče između Manarskog zaljeva i Palkova prolaza.

Kanal, sud i snimke iz svemira

Indijska vlada odobrila je 2005. projekt brodskog kanala Sethusamudram, koji bi skratio plovidbu oko Šri Lanke za više od 400 kilometara, ali bi trasa prolazila kroz greben. Projektu su se usprotivile hinduističke organizacije i političke stranke, zbog vjerskog značenja mjesta, ali i zbog štete za more i ribarstvo. Spor je stigao do Vrhovnog suda. Godine 2007. vlada je sudu predala izjavu da nema povijesnog dokaza da je most sagradio Rama, a zatim ju je zbog prosvjeda povukla.

Uz spor se širila i tvrdnja da su NASA-ine snimke dokazale da je most umjetan. NASA je još 2002. odgovorila da snimke iz orbite ne mogu dati izravne podatke o podrijetlu ni starosti lanca otoka, a da je riječ o prirodnim pličinama. Indijsko vijeće za povijesna istraživanja najavilo je 2017. vlastito istraživanje, ali ga je 2018. obustavilo. Za mnoge vjernike pitanje kako je greben nastao ne mijenja njegovo značenje: mjesto ostaje Ramin most.

Kronologija

Prije oko 7000 godina: More prekriva kopneni most između Indije i Šri Lanke (prema procjeni iz 2023.).
Oko 850.: Ibn Khordadbeh spominje "most na moru".
Oko 1030.: Javlja se ime Adamov most.
1480.: Prema zapisima hrama u Rameswaramu, oluja razbija dio pličina.
2002.: NASA objašnjava da njezine snimke ne dokazuju umjetno podrijetlo mosta.
2003.: Indijski Centar za svemirske primjene opisuje greben kao niz od 103 koraljna grebena.
2005.: Odobren je projekt brodskog kanala Sethusamudram.
2007.: Vlada predaje, pa povlači izjavu Vrhovnom sudu o podrijetlu mosta.
Lipanj 2024.: Objavljena je karta dna izrađena iz mjerenja satelita ICESat-2.

Ključne osobe

Ibn Khordadbeh: Perzijski zemljopisac iz 9. stoljeća koji spominje most na moru.
Giribabu Dandabathula: Indijski znanstvenik, prvi autor karte dna grebena iz 2024.

Što se zna

Adamov most lanac je pličina, sprudova i otočića dug oko 48 kilometara između otoka Pamban i Mannar, a more je ondje rijetko dublje od metra.
Greben čine slojevi pješčenjaka i konglomerata, pijesak i koraljni grebeni.
U posljednjem ledenom dobu Indija i Šri Lanka bile su spojene kopnom, koje je more prekrilo prije oko 7000 godina.
Karta iz 2024. pokazuje da je greben podmorski nastavak obaju kopna i da je gotovo sav pod morem.
NASA je 2002. izjavila da njezine snimke ne mogu pokazati podrijetlo ni starost lanca otoka.

Otvorena pitanja

Je li Lanka iz Ramajane današnja Šri Lanka ili neko drugo mjesto?
Hoće li se kanal Sethusamudram ikad iskopati i kako bi to utjecalo na more i ribarstvo?